ჰიდრავლიკის პრობლემა, სიცივეში რული არ ტრიალობს

გამარჯობათ რაც აცივდა ჩემ მანქანას ჰიდრავლიკის პრობლემააქ
უნდა გავახურო ერთი 5 წუთი და ვატრიალო მაგრამ სიარულს დავიწყებ თუარა ეგრევე ნორმალურად იწყებს მუშაობას პროსტა გაჩერებული როვარ თუარ ვატრიალე არ გაიშვებს რაც ძნელს ხდის პარალელური პარკირებიდან გამოყვანას
ალბათ სიცივის ბრალია მარა რა ვუშველო სანამ დათბება?

goga18a
სიცივე არაფერ შუაშია. დიდი ალბათობით ჰიდრავლიკის ნასოსია. + ჰიდრავლიკის ზეთი თუ არ გაქვს შეცვლილი შეცვალე. ავზსაც ცვლიან ხოლმე შიგნით ფილტრივით აქვს. არის ვარიანტი რომ კალონკასაც დარხეული აქვს. გააჩნია რა მანქანაა. ელექტრო თუა მაშინ არ ვიცი და მექანიკურზე დიდი ალბათობით ან ზეთი აკლია, ან ნასოსია დაბრედილი. შეიძლება კალონკაც იყოს, თუმცა არამგონია. ვაშლიჯვარში არის ტარიელი ნორმალური ხელოსანია. შეგიძლია მიიყვანო.

SainT
მადლობა
Toyota vitz 2001ია
ჰიდრავლიკააქ (ელექტრონული არაა)
და სიცივეში რატო შვება მარტო? ან გამოძრავებისავე რატო იშვებს?
შეგიძლია მაგ ხელოსნის ნომერი მომცე?
* * *
კალ9ნკა ანუ პერედოკი? არვიცი რაარი ისე კი კაიხანია პერედოკი და ზოგადად სავალი ნაწილი მაქ გასასწორებელი

გაწყალებულია ალბათ ჰიდრავლიკის სითხე
შეცვალე

შევცვლი მარა აგერ გადავუღე ცივზე ესე შვება ბელტი პროსტა დასაჭიმია ვითომ?

https://youtube.com/shorts/FK-fPAGR8uc?si=rboK8YFvutvvU8eh

593 571 775 ტარიელი ქვია ვაშლიჯვარშია. მიუყვანე დაგიდგენს რა სჭირს. ერთს გირჩევ, თუ ჰიდრავლიკის ნასოსია ორიგინალი იყიდე, ან რამე გერმანული ბრენდი. ჩინურ-თურქული და ქუთაისის ქუჩაზე არ იყიდო. აზრი არააქ. ახალი იყიდე. premix ან ავტობანში მოიკითხე. გამოწერაც შეგიძლია. ცენტრშიც იკითხო. მეორად ნასოსს აზრი არააქვს. კალონკები რემონტდება თუ ძალიან სახე არ აქვს ახეული. სხვა მანდ არაფერი არაა.

SainT
მადლობა მეგობარო მგონი გავაკეთე
ჯერ ვაშლიჯვარში ვიყავი ხელოსანთან გია ერქვა ერთს მგონი მეორე არვიცი და ნერვი ამეშალა ძაან ზერელედ შეხედეს და ერთმა ერთი მითხრა მეორემ მეორე რანაირი მექანიკოსობა ესაა? ეგრე ნეც ვიმარჩიელებ მერე ავდექი რემენი დავჭიმე და აღარ იჭედებიდა მარა მაინც მძიმე იყო
საბოლოოდ ხამარი ნასოსი ვიყიდე (ახალი ამის არიშოვება შანსი არაა ძაან სპეციფიკური ნასოსიაქ) და შევუცვალე ზეთთან ერთად თავისთავად და მგონი გასწორდა ჩადგა ნორმაში

პროსტა ეხა მგონია მარტო ზეთი იყო შესაცვლელი და ეს ნასოსი ტყუილა შევცვალე მარა რახან გასწორდა არაუშავს და დალშე თურამე შევატყე ან ისევ დამძიმდა, კალონკის ბრალია ესეიგი და მერე მაგას მივხედავ

goga18a
აუდი მყავდა ა6 და მაგაზე კალონკაც შევცვალე, მერე ჰიდრავლიკის ნასოსიც და აღმოჩნდა რომ ის დაჩიკი რომელიც არბილებს=აგრუბებს სიჩქარიდან გამოდინარე არ მუშაობდა. თუმცა ეგ ნავაროტია და რამდენად აქვს შენსას არ ვიცი. თU მაგან არ უშველა მიუყვანე ტარიელს. უბრალოდ ისიც უთხარი რომ თუ გააკეთე და არ გამოსწორდა ფულს არ ვიხდი თქო. აქ ხო ყველა მკითხავია. იდეაში რემონტი როგორც ასეთი არც კალონკის შეიძლება და ნასოსი ხომ საერთოდ, თუმცა ახალი კალონკა სასწაული ღირს და მეორადი რომ იყიდო ისევ მალე დაერხევა ან გააპარებს სალნიკებიდან. დიდი არჩევანი მაინც არაა სამწუხაროდ. მაგიტოა ამერიკაში თუნდაც 3-5 წლის მერე მანქანას ყიდიან ეგრევე. ძალიან ძვირია ეგეთი ნაწილები და არავის უღირს. ის რაზეც ტრიალებს სალნიკიანი როლიკია? იქნებ ეგ ჭედავს? შეიძლება რემენს სახე აქვს გამძვრალი უკვე და ტრიალის დროს მოიჭიდება არ აქვს. შეიძლება დამჭიმიც არ გივარგა. წესიერი ხელოსანი გინდა. ქუთაისი ქუჩაზე არის ერთი ლევანი ქვია როლიკებს და დამჭიმებს გინახავს. თუ დაგჭირდა მოგცემ ნომერს. აქ 5000 ხელოსანთან უნდა მიხვიდე რამე რომ გაარკვიო.

This post has been edited by SainT on 30 Dec 2023, 12:01

SainT
ხო რავი ჯერ მუშაობს ჰიდრავლიკური ნასოსიაქ,რემენიშევცვალებორივე იდეალურია, ვისაც შევაცვლებინე მაგაზე რბილი ვერ იქნება რულიო
* * *
რქც შეეხება აუდის და გერმანულ მანქანებს რაც არუნდა ასწორებდენ ვერ ვიყიდი პროსტა ვერ მოვუვლი ქართველ ხელოსნებთან სიარულს მირჩევნია ფეხით ვიარო არადა როგორ მინდა 2017 ჯეტტას ყიდვა