ვიცი, კანონი სხვას ამბობს, მაგრამ მოდით, ლოგიკით მივუდგეთ.
მანქანა იწონის 1.5 ტონას. ქვეითი იწონის 70 კილოს. ვის უფრო უადვილდება გაჩერება?
1. ეკოლოგია: ყოველი გაჩერება-დაძვრა ზრდის გამონაბოლქვს. ქვეითს რომ ვუთმობ, რეალურად ბუნებას ვაბინძურებ. გინდათ ეკოლოგია? ნუ გადადიხართ!
2. დროის მენეჯმენტი: მე სადღაც მეჩქარება, საქმე მაქვს. ტიპი, რომელიც ფეხით სეირნობს, არსად ეჩქარება. რატომ უნდა დაკარგოს დაკავებულმა ადამიანმა დრო უსაქმურის გამო?
3. ინსტინქტები: ქვეითმა უნდა იცოდეს შიში. როცა ყველა უთმობს, უქვეითდებათ თვითგადარჩენის ინსტინქტი და მერე ტრასაზე ვარდებიან. მე მათ სიფხიზლეს ვასწავლი.
ასე რომ, სანამ "დამიპიპინებთ", დაფიქრდით — იქნებ მე ვარ მართალი?
99% of the worlds problems would be solved if women had their body count on their forehead. - Andrew Tate
"Life isn’t about waiting for the storm to pass. It’s about learning how to dance in the rain."
"El que piensa las cosas dos veces, no hace nada.": ის ვინც ორჯერ დაფიქრდება, არაფერს აკეთებს
ზებრაზე დათმობა-კეთილინება თუსაწვავის უაზრო ხარჯვა
