ეს ტაჩკა მინდა ვინმეს ხომ არ გყავთ გასაყიდად

rere
რას გაიგებ დეკემბერში გააბაჟა თუ აგვისტოში

ასე მითხრა

ისე შენთან ერთი კითხვა მაქ
ეს შენი სტეპვაგონი ვაგონი ხომ 2005 მერინდელ ცერვეს ბაზაზეა აწყობილი არა ხოდა თუ ეგრეა რო რამედა 2005ნდელი ინგლისური ცერვეს მექანიკაზე თუა შესაძლებელი ამის გადაკეთება?

This post has been edited by rere on 9 Jan 2016, 19:45

rere
ალბათ კი რა პრობლემა უნდა იყოს მარა მე ამათი კარობკა გაფუჭებული არ გამიგია რუსთავში ნაცნობს ყავს 400Kმდე აქ გავლილი და არანაირი პრობლემა არ აქ ძაან მაგარი მანქანებია მე უბრალოდ ფული მჭირდება თორე ნამდვილად ვერ შეველეოდი

ხო მეც მაგიტო შევაჩერე ამ სტეპ ვაგონზე არჩევანი რადგან
აქ ბევრი პლიუსი
1.ის რომ ბალკებზეა
2 ის რომ ცეერვეს ბაზაზეა და მოტორი კარობკა რო რამე არ იქნება პრობლემა
3 თქვეს რო ხადავოიც თითქმის ერთი აქ ცეერვეს და ამასო
კიდევ ის რომ მეგობარს ყავს 2006 წლიანი ავტოამტიკა ცეერვე და ყველა იმაზე ზის აგერ უკვე 3 წელია ყავ და არაფერი დამართნია ერთხელ მეც ვიჯექი საკაიფოდ ადის აღმართებში ერთი ის აქ ნაკლი რო 4ვე ბრუნავს არ აქ გასათიში და ბენზის საკმაოდ უწვავს 70 მერე კი ავტოამტიკურად უთიშავს


ისე შენი აზრით რა ეღირება წინა ლაბავოი სარკე ამ მანქნის 3200$ თუ ტელეზე მითხრა რო მივალ აქეთ იქეთ იქნება 3000$მაინც დათანხმდეს რომ ამბობს 3200მიზისო მერედა იხმარა დატეხა და 200$ხომ უნდა დაუკლოს თუნდაც მაგ სარკის გამო

თორე ეგრე მე 2500$მივეცი ჩემს ასტრაჯიში და როგორც კი ჩამოვიყვანე სულ რაღაც 2-3 ვეში 1000$ მივახარჯე იმიტო რო მინდოდა ყველაფერი იდეალური ყოფილიყო მაშIნ მქონდა ფულიც
და მას მერე აგერ სამი წელია დავდივარ თუმც ეხლა მეორე ცავკა მიჩმახებს ეგეც ორიგინალი უნდა ვუყიდო რემენიც და მერე დავისვენებ რადგან ჯერ კიდევ ქარხნულ რემენზეა

საინტერესოა ამ სტეპ ვაგომს რა აქ მინუსი ანუ აი ასტრაჯის აქ ცაპკის პაჩევნიკებზე მინუსი ნუ ჩამოსულებზე თორე ახალ ორიგინალ ნაყიდზე აგერ მესამე წელია მიყენია და არაფერი დამართვნია და არც დაემართება ჩემს ხელში არ მიყვარს დრიფტაობები და სიმსგავსეები ლიჟბი ა პუნქტიდან ბეში გადავიდე დალშე მკიდია

This post has been edited by rere on 9 Jan 2016, 20:09

rere


ვიტოზე ამბობ? თუ ჰონდაზე

ჰონდაზე
ვიტოს ყველა ნაკლი უკვე ვიცი და მასზე აქეთ თუ მკითხავს ვინმე ყველა ნაკლი შემიძლია აღვუწერო

ვიტოს ავტომატიკები არ ამართლებს (რადგან გოლფის არის)
მექანიკას დიზელების უფრო ჯობია
და კომპროსერის მალე მწყობრიდან გამოსვლის გამო გიწევს უკან პადუშკებს პრუჟუნა ჩაანაცვლო

თუმც მეგობრის ვიტოს სანამ კომპროსერი პადუშკები მწყობრში ქონდა კი იყო რბილი მაგრამ რაც ბრუჟუნებზე დასვა ბრიგინა გახდა დაემგვანა სხვა ბალკებზე მყოფ მინივენებს

ყველა ტაჩკას აქ რაღაც მინუსი ხოდა მინდა ვიცოდე ჩემს მიერ სასურველის მინუსები და ყიდვისას რას უნდა მივაქციო ყურადღება

This post has been edited by rere on 9 Jan 2016, 20:21

ეს ტაჩკა მინდა ვინმეს ხომ არ გყავთ გასაყიდად

მიმაგრებული სურათი

ეს ტაჩკა მინდა ვინმეს ხომ არ გყავთ გასაყიდად
* * *
ეს ტაჩკა მინდა ვინმეს ხომ არ გყავთ გასაყიდად

მიმაგრებული სურათი

ეს ტაჩკა მინდა ვინმეს ხომ არ გყავთ გასაყიდად

მიმაგრებული სურათი

ამ ქვეყანაში ყველაფერი რავა ნააბაროტ ხდება გუშინ ვხედავ 2600$ ეწერა ეხლა ვნახე და 2750$ უწერია ხვალ ალბათ 3000$მიაწერს

მიმაგრებული სურათი

ეყიდება ძმაო და უმატებს. რატომ გგონია რომ ვინმე თავის ფასში მოგცემს ან თუნდაც 200 დოლარზე მეტს არ მოგიგებს

This post has been edited by RedSpecial_ on 12 Jan 2016, 14:33

RedSpecial_
მე მაგალითად არაფერს არ ვუგებ თავის ფასში გავყიდი მაგრამ არ ჯერა ამ ხალხს რაც მიზის და მიდიან და გარბენ ჩამოყრილებს ყიდულობენ და თავს იტყუებენ

ძალინ მარტივი ამაგის გაგება არის თუ არა ესა თუ ის ავტომობილი ჩამოყრილი


ყველაზე მაგრად ტატიშვილის ბენდის მანქანა მომწონს 3100რო მატანს მაგრამ ვნახოთ ვნახოთ თუ ჩემის ბულის აგროვებამდე არ გაიყიდა ჩემი უნდა გახდეს თან 2007 უწერაი პასპრტში და საუბარშიც ეტყობა რო კაცი არა ვირაც ბარიკა რომელოიც ფულის მეტს ვერაფერს ხედაავს
პროსტა ეხლა ხელზე რო მქონდეს 2800$ მიცვიდოდი ვნახამდი და მაგ 300$ დავაკლებიებდი ვიცნობ ეგეთ ტიპებს

This post has been edited by rere on 12 Jan 2016, 16:14

rere
მეც სტეპვაგონის ყიდვას ვაპირებ. უკან ბლკის კიდევ ერთი პლიუსია არ გაიპარჭყება და რაზვალზე გასწორება არ დასირდება. 2005წლისებზე შუა სიდენიები სალასკაზეა და 2006დან გადმოსაწევი, რომელი ჯობია ნეტა? ისე ვოქსიზე რას იტყვი+,-. სერენა ყავს ბიძაშვილს და არაუშავს მეტი გაწევა რო ქონდეს.

კი უკანა ბალკა მაგარი პლიუსია არ გაიპარჭყება ცეერვესავით და უკანა რაზვალის გასწორებაც არც არასდროს დაგჭირდეაბ თორე ელისიონი რომ იყვეს უკან ბალკებზე ელისიონზეც დავფიქრდებოდი ნუ ბალკიანი მანქანის მინუსი ის არი რო უფრო დრაგუნაა ვიდრე გიტარიანი დღეს ვიჯექი მეგობრის ელისიონზე მართლა კომფორტულია მერე უკანა ბოლო სიდენიზეც დავჯექი და მომეწონა ბევრად რბილია მაგრამ მაინც ვერ გადამაფიქრებინა დრაგუნა სტეპ ვაგონის ყიდვა

This post has been edited by rere on 12 Jan 2016, 23:12