მანქანა ტექნიკურად არის იდეალურ მდგომარეობაში, გარედან აქვს ნაკაწრები, როგორც თბილისის სტაიანკებს შეეფერება
საქართველოში ჩამოსვლის დღიდან ვასხამ უმაღლესი ხარისხის ზეთს MOTUL 300V 5W40 (1 ლიტრი 40 ლარი ღირს), არ მიგაზავებია და არ მიწვალებია ძრავი, ხადავოი და პადვესკაც მუშაობს იდეალურად!
მანქანის მონაცემები:
Subaru Legacy B4 2.0 GT Si-Drive, 2006 წლის გამოშვება
ფერი: GUNMETAL (ოფიციალურად DIAMOND GRAY METALLIC, კოდი 65Z)
2.0 Twin Scroll Turbo, Dual AVCS, 260 ცხენი, 343nm თორქი
Symmetrical AWD + VTD (45% წინ, 55% უკან მაბრუნებელი მომენტის განაწილებით, მექანიკური ბლოკირებით), უკანა ხიდის LSD ბლოკირება
SI-Drive ძრავის და კოლოფის კონტროლის სისტემია 3 რეჟიმით: Intelligent (ECO), Sport და Sport SHARP (S#)
5-იანი ტიპტრონიკი (SportShift) საჭის ქვემოთ გადამრთველებით
MOMO-ს ტყავის მულტი-საჭე აუდიოს და ბორტკომპის კონტროლით
HID (ქარხნული ქსენონი ბლიჟნებში)
McIntosh-ის 5.1 Dolby აუდიო სისტემა MP3/WMA 6 დისკიანი ინტეგრირებული ჩენჯერით, თავისივე უსილიწელით, 11 დინამიკით და სავბუფერით
Pioneer-ის DVD/MP3/WMA/Xvid პლეერი 7"-იანი ეკრანით, მაკინტოშთან არის დაერთებული სპეციალური Wired FM Modulator-ით (ასევე Pioneer-ის წარმოებაა)
გარბენი: 91.000 კმ Aftermarkets:
STI Front Lip (წინა ბამპერის ტუჩი)
STI Coil Springs (სტოკთან შედარებით 1 სანტიმეტრით დაბალი პრუჟინები, გრუბი საერთოდ არ არის, კომფორტულია და ამავე დროს მანევრირებადი, იდეალური პადვესკაა ყოველდღიური სედანისთვის)
STI Twin-Tip Mufflers (2 თავიანი გლუშაკები, კარგი ხმა აქვს, უაზროდ არ ბღუის და ტვინს არ ღუნავს)
AEM (K&N) DryFlow სპორტული ჰაერის ფილტრი, დაზეთვა არ სჭირდება, მარტივად ირეცხება, ფაქტიურად მუდმივია
BLITZ Dual Turbo Timer/Boost Meter (ბუსტის დატჩიკი და ტურბოტაიმერი ერთ მოწყობილობაში, თავისი ეკრანით)
Racing SPARCO-ს 18"-იანი ძალიან მაგარი კოვანნი და მსუბუქი დისკები, ე.წ. "დედალ-მამალი"-ს მსგავის კონფიგურაციით (ოფსეტი ET48 წინ და ET38 უკან, სიგანე ოთხივეს 7.5J აქვს)
ამ ყველაფრით ფასი იქნება 4300$ !!! 
ზუსტად ეს პადვესკა დგას
ამ დისკებით ფასი იქნება
4000$ !!! (ENKEI-ს დისკებია 18X7.5J ET35 მონაცემებით)
* * *
თუ მსურველი იქნება და შესაბამის თანხას დაამატებს, შემიძლია ZEROSPORT-ის კარბონის აბლიცოვკაც დავაბრუნო ამ მანქანაზე
SUBARU Legacy GT 2006 with STI Tunings !, იყიდება რესტაილინგი ლეგასი დაბალი გარბენით და წუნინგებით!!!
